94% van alle ongevallen zijn toe te schrijven aan menselijk gedrag. Een of meerdere van de grote killers in het verkeer liggen dus aan de basis van heel wat ongevallen. Rijgedrag van bestuurders bijsturen is dus noodzakelijk om ongevallen te verminderen en te vermijden.

Een goede kennis van de wegcode biedt inzicht in verkeer waardoor je efficiënt en veilig je verplaatsingen maakt. Tijdens deze workshop zal je kennis van de verkeersregels terug opfrist worden. De recente wij zigingen worden verduidelijkt, en je krijgt de kans te oefenen aan de hand van realistische situaties. Om door het bos de bomen te blijven zien, hebben we een selectie gemaakt van wat je echt moet weten om je veilig in het verkeer te bewegen. De belangrijkste verkeersborden, de snelheidsregels en de inhaal- en voorrangsregels passeren de revue.

Steeds meer pendelaars ontdekken de fiets voor hun verplaatsingen van en naar het werk. Werknemers en verzekeraars worden geconfronteerd met een stijging van het aantal verkeersongevallen bij fietsers tijdens woon- werkverkeer. Fietsers hebben per kilometer een risico dat meer dan 20 keer zo hoog is als dat van een autobestuurder. Deze workshop brengt fietsers inzichten bij over veilig fietsen om bewuster om te gaan met risico’s wat zal leiden tot minder ongevallen.

Sms’en, mobiel bellen of applicaties gebruiken blijft een plaag achter het stuur. Ondanks ontradende campagnes en forse boetes van €116 per overtreding, geeft bijna 40% van de bestuurders toe de gsm te nemen wanneer ze tijdens het rijden een sms-bericht of telefoonoproep krijgen. Afleiding is de oorzaak van 5 tot 25% van alle auto-ongevallen en van zelfs meer dan 70% van alle vrachtwagenongelukken. Bij verkeersongevallen mag bovendien de rol van vermoeidheid bij bestuurders niet worden onderschat: 10% tot 15% van de ongevallen is hieraan te wijten. Op autosnelwegen loopt dit percentage zelfs op tot 20 à 30%. Moe achter het stuur kruipen is dan ook even gevaarlijk als onder invloed van alcohol rijden.

België scoort slecht met betrekking tot het rijden onder invloed van alcohol - slechter dan de meeste andere Europese landen. Een alcoholpromille van 0,5 vermenigvuldigt het risico op een dodelijk ongeval al met 2,5. Alcohol is dus een doorslaggevende factor bij ongevallen, omdat het invloed heeft op verschillende aspecten van het rijgedrag. De lever heeft gemiddeld 1,5 uur nodig om een standaardglas alcohol af te breken. Als je dus bijvoorbeeld 10 glazen drinkt, beginnend om 23 uur ‘s avonds, dan duurt het ongeveer 15 uur voor alle alcohol verwerkt is. M.a.w. de volgende morgen om 8 uur ben je dus nog steeds onder invloed en zelfs strafbaar als je aan het verkeer deelneemt!

Tijdens het rijden onder invloed van drugs is er maar liefst 30 keer zoveel kans op een ongeval, maar dit risico neemt toe tot 200 keer zoveel kans in combinatie met alcohol. Tijdens deze workshop worden onder andere de diverse soorten drugs of medicatie en hun effecten, de duur van hun aanwezigheid in het bloed en de wetgeving over drugs en medicatie toegelicht.

We vertrekken vaak te laat, we zij n met allerlei andere dingen bezig in de auto (mentaal en fysiek), zeurende klanten, onregelmatige uren, enorme werkdruk,... Je beroep kan behoorlijk wat stress met zich meebrengen. Toch is het goed af en toe het eigen rijgedrag in vraag te stellen om agressieve reacties te voorkomen. In plaats van ons te laten opjagen in het verkeer, leren we in deze workshop hoe we bewust kunnen omgaan met onze emoties en hoe we tot rust kunnen komen in het verkeer. Waarom maken we ons zo kwaad op iemand die wat trager rijdt, twijfelt, onverwacht stopt?

Dodehoekongevallen komen ondanks de vele hulpmiddelen nog te vaak voor. Het zijn meestal ernstige ongevallen met zware letsels en/of doden tot gevolg. Ze hebben een zware impact op het slachtoffer en zijn entourage maar ook de bestuurder wordt hierdoor zwaar getekend.

Dankzij onze 40 jaar ervaring in veiligheid, verkeersveiligheid en mobiliteit kunnen we 5 interessante en bovendien uiterst actuele webinars aanbieden, rekening houdend met de huidige trends, ondersteund door recent cijfermateriaal en gepresenteerd door ervaren presentatoren die interactie maken met uw publiek.